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Problème d'écrou de pignon avant Hyosung

    Ce serait une vraie douleur pendant que vous aimez conduire votre moto par une journée ensoleillée et que tout à coup l'écrou du pignon avant Hyosung se détache du boulon ! Malheureusement, cela arrive et c'est assez courant. Malgré le verrouillage de la rondelle de sécurité sur l'écrou selon l'image ci-dessous, cela ne résout pas le problème.

    Il est assez facile de repérer cela, lorsque vous sentez que votre vélo n'accélère plus et qu'il y a un son provenant de la partie gauche de votre moteur. Vous n'entendez le son que si l'écrou est toujours à l'intérieur du capot moteur et si vous ne le faites pas, il n'y est plus. Lorsque vous vous arrêtez, vous pouvez voir que l'huile moteur se répand comme sur l'image ci-dessous.

    * Image créditée à l'utilisateur du groupe Facebook Hyosung

    Lorsque vous ouvrez le capot moteur gauche, vous verrez que l'écrou est hors du boulon.

    * Image créditée à l'utilisateur du groupe Facebook Hyosung

    Heureusement, la procédure de remplacement n'était pas mauvaise du tout. Je n'ai jamais rencontré un tel problème jusqu'à présent. Cependant, j'ai trouvé la méthode pour le faire en ligne. Vous aurez besoin de 8MM et 27MM Spanar. La taille de l'écrou est de 27 mm et si vous ne trouvez pas une telle taille, 28 mm fera aussi l'affaire. Je l'emporte toujours sous mon siège passager en cas d'urgence.

    Pour le réparer, veuillez suivre les étapes suivantes :

    Étape 1 : Retirez les 3 boulons retenant le couvercle latéral.
    Étape 2 : Si vous avez 2 personnes, en avez une, maintenez le frein arrière enfoncé.
    Étape 3 : Desserrez l'écrou de l'essieu arrière et desserrez le tendeur de chaîne pour pousser la roue arrière aussi près que possible du moteur.
    Étape 4 : Si vous avez une rondelle, insérez-la d'abord avant de mettre l'écrou sur le boulon
    Étape 5 : Une fois l'écrou serré, verrouillez la rondelle sur l'écrou. Utilisez un tournevis plat pour y parvenir.
    Étape 6 : Serrez l'écrou de l'essieu arrière et assurez-vous que la chaîne est correctement installée.

    Je vous recommande fortement d'utiliser un casier à filetage / écrou lorsque vous faites ce qui précède. Il existe un certain nombre de marques, mais les plus connues sont Hardex et Loctite. Un de mes amis qui l'utilise n'a jamais connu ce problème depuis très longtemps. Il utilise généralement du frein-filet tous les 3 mois environ.

    Le frein filet est un adhésif fin à un seul composant, appliqué sur les filets des fixations telles que les vis et les boulons pour éviter le desserrage, les fuites et la corrosion.

    Veuillez utiliser uniquement le code couleur bleu. (force moyenne)

    Instructions :

    1. Les surfaces des écrous et des boulons doivent être propres et sèches.
    2. Agiter le flacon avant utilisation.
    3. Appliquez suffisamment de frein-filet sur le boulon
    4. Assemblez l'écrou de pignon au boulon et retirez l'excès de frein-filet.
    5. Laisser l'assemblage durcir en quelques minutes et atteindre sa pleine résistance après 24 heures.

    Je n'ai pas réussi à enregistrer une vidéo. Cependant, j'ai trouvé une vidéo en ligne comme ci-dessous qui vous donnera une idée approximative de la façon dont cela fonctionne.

    Pendant ce temps, veuillez également vérifier l'usure des pignons. S'ils ont l'air accrochés ou usés, vous allez devoir les changer. Si vous pouvez retirer la chaîne du pignon, changez la chaîne et les pignons. Si vous avez de nombreux endroits difficiles, changez la chaîne et les pignons.

    Si vous avez des questions, déposez-les dans la zone de commentaires ci-dessous et n'hésitez pas à Partagez cet article via les boutons sociaux.


    invité
    6 Commentaires
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    Stephen

    HI, B4 mise en place de la rondelle vérifier que le pignon est fermement poussé sur l'arbre cannelé. La rondelle de blocage doit ÉGALEMENT être solidement fixée pour que les « cannelures » soient engagées (la rondelle ne doit PAS tourner sur l'arbre) b4 l'écrou est serré et la rondelle pliée contre l'écrou = . LA RONDELLE COURBÉE VERROUILLE LA RONDELLE à l'ÉCROU LA RONDELLE ENGAGÉE DANS LES CANNELURES EMPÊCHE LA RONDELLE DE TOURNER CELA VERROUILLE L'ÉCROU SUR L'ARBRE via la RONDELLE COURBÉE et les CANNELURES DE LA RONDELLE S'ENGAGANT AVEC L'ARBRE Si les cannelures de la rondelle ne sont PAS engagées avec les cannelures sur l'ARBRE... Lire la suite »

    Erik

    la taille est M16 x 1.5.

    todd

    Quelle est la taille de l'écrou ? Et pourquoi ça fuit de l'huile ? Merci.

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