Benelli Leoncino 250 2019

Benelli Malaysia vient de lancer trois de ses derniers modèles motorcycle 2019 à Kuala Lumpur et l'un d'eux est le Benelli Leoncino 250, qui est le type de croiseur rétro motorcycle.

L'équipe de Benelli Malaysia avec Benelli Leoncino 250

Benelli Leoncino 250 est un motorcycle compact et authentique où le classique devient contemporain dans un monocylindre au caractère avant-gardiste et aux lignes innovantes typiques de la gamme Leoncino. Le Benelli 250cc partage la réinterprétation de ce mélange d'héritage, de design et d'innovation typique de la marque historique basée à Pesaro avec le reste de la famille. La tradition et l'innovation trouvent ici leur expression la plus élevée, pour un motorcycle classique repensé dans une clé moderne.

Le cœur battant du Benelli Leoncino 250 est le même moteur monocylindre quatre temps de 250 cm3 refroidi par liquide qui équipe les autres motos de la gamme Benelli de même cylindrée. La distribution comprend un double arbre à cames en tête avec 4 soupapes par cylindre, une injection électronique avec un corps de papillon de 37 mm de diamètre, un embrayage humide et une boîte de vitesses à 6 vitesses. La puissance et le couple maximum sont respectivement de 26,8 ch à 10500 tr / min et de 21 Nm (2,14 kgm) à 9000 tr / min.

Benelli Leoncino 250 est une expression de style. Le cadre en treillis en tube d'acier s'adapte parfaitement à la conception du réservoir, offrant des surfaces équilibrées et dynamiques, tout comme le garde-queue, extrêmement compact. L'ensemble de phare entièrement LED, entièrement rénové par rapport au Leoncino 500, présente un design élégant et moderne. Le tableau de bord est numérique et clairement visible dans toutes les conditions. Comme le reste de la gamme, le Benelli Leoncino 250 arbore un fier lion stylisé sur le garde-boue avant, rappelant l'histoire de ce modèle.

Les suspensions du Benelli Leoncino 250 se composent d'une fourche inversée à l'avant avec des jambes de 41 mm de diamètre, tandis que l'arrière a un bras oscillant avec monoamortisseur central et débattement de 51 mm. Le système de freinage est composé d'un seul disque flottant de 280 mm de diamètre avec étrier à quatre pistons à l'avant et d'un disque de 240 mm de diamètre avec étrier flottant à un piston à l'arrière. Les jantes en alliage d'aluminium de 17 ″ montent respectivement des pneus 110/70-R17 et 150/60-R17, assurant une sécurité routière maximale. Le Benelli Leoncino 250 sera disponible à partir du second semestre 2019 et le prix n'a pas encore été publié.

Spécifications Benelli Leoncino 250

Que pensez-vous de cette machine? laissez-nous vos commentaires dans la zone de commentaire ci-dessous et n'hésitez pas à partager ce message via les boutons sociaux.


Ne manquez pas ça!
Vous aimez mon blog?
Abonnez-vous à ce blog et recevez des notifications de nouveaux messages par e-mail.
Adresse e-mail invalide
Essaie. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment.
client
0 Commentaires
Commentaires en ligne
Afficher tous les commentaires