Peninsular Malaysia Guía de viaje para explorar en carretera: Capítulo 2 (2026)

He viajado por la península Malaysia En este punto, dos veces. En este artículo, compartiré el segundo capítulo de mi libro Peninsular Malaysia Viaje en moto por carretera. También puedes leer mi viaje peninsular Malaysia Capítulo 1 mas tarde.

Peninsular Malaysia Viaje por carretera

El primer Malaya Tour fue más una especie de bucle usando carreteras costeras y esta vez, viajé dentro de los estados para ver más lugares.

Peninsular Malaysia Desafíos del viaje por carretera

Viajar durante la pandemia de Covid-19

Fue una decisión difícil de tomar y tuve mi permiso. appVagué durante 2 semanas y necesito limpiarlos. Quedarme en casa durante 2 semanas sin hacer nada me volvería loco porque llevo bastante tiempo trabajando desde casa.

Durante este viaje, mantuve los procedimientos operativos estándar (POE) contra la COVID-19 en todo momento, me desinfecté las manos con regularidad antes de tocar cualquier parte del cuerpo y me mantuve alerta. Al ser un viaje en solitario, reduje el riesgo evitando reuniones y encontrándome con otros. riderY la mayoría de las veces, en todos los lugares a los que fui había pocos turistas o ninguno.

Si cree que no debería haber viajado durante la pandemia, piense nuevamente en la economía, especialmente en aquellos lugares que han dependido en gran medida de los turistas como fuente de ingresos. Miles de personas han perdido su trabajo cuando sus empresas se redujeron o cesaron sus operaciones, algunas están luchando para mantener a sus familias.

Sí, todos estamos en la misma tormenta (Covid-19) pero no en el mismo barco. Algunos tienen yates, algunos tienen sampán pero algunos también se están ahogando. Solo estoy desempeñando mi pequeño papel apoyando a las empresas locales y también haciendo lo que me apasiona.

Sin los viajeros gastando localmente, la gente puede obtener deprimido cuando ya no pueden llegar a fin de mes y los problemas sociales podrían haber sido incluso más mortales que la pandemia.

Piénselo, el riesgo siempre está ahí, y tal vez la casa de al lado ya esté expuesta. La vida tiene que continuar ya que el Covid-19 ya está en nuestra comunidad. Honestamente, si todos pueden mantener los SOP de Covid-19 al más alto nivel, el riesgo de transmisión se puede minimizar, pero ¿podemos seguirlo todos al 100 %?

También me hice una prueba de Covid-19 12 días después de mi viaje y salió negativa.

lluvia e inundaciones

Durante los primeros días, anduve bajo la lluvia la mayor parte del tiempo y también tuve que atravesar la inundación en algunos tramos de Terengganu y Kelantán. El peor fue en Rantau Panjang cuando Sungai Golok (río Golok) se desbordó y hundió la ciudad.

Como quería ir por la ruta Jeli-Gerik a Kedah, me quedé atascado en Rantau Panjang y como mi escape está justo al lado del motor (en la parte inferior), estaba luchando para cruzar la inundación y es posible que haya quemado el 20 %. de mi embrague para asegurarme de no cerrar el acelerador, de lo contrario, el motor podría succionar agua a través del escape.

Me las arreglé para pasar esas secciones de inundación a la altura de la rodilla, pero hubo un punto en el que el nivel del agua era de aproximadamente 1 metro de altura y decidí no intentar nada estúpido para cruzar, ya que mi máquina no lo lograría. Hizo un cambio de sentido y se desvió a Jeli a través de Tanah Merah y escapó de la inundación. (¡afortunado!).

El pánico

Ok, soy descuidado y ha sido happEstoy empezando algunas veces en mis viajes ahora. He estado intentando con todas mis fuerzas no hacerlo, pero ¡Dios mío, algunos viejos hábitos no mueren!

Cuando estaba en Kelam Cave en Perlis, entré en la cueva durante unos 300 m y me di cuenta de que las llaves de mi motocicleta ya no estaban en mis bolsillos y volví corriendo a mi motocicleta. El momento de pánico se activa cuando no veo las llaves de la motocicleta o cualquier lugar que la rodee.

Eran aproximadamente las 6:30 p. m. y solo me quedaba 1 hora de luz del día a la mañana siguiente, necesito enviar mi bike A la isla de Langkawi. Mi miedo era tirar las llaves al río de la cueva y arrepentirme de no haber traído otro juego, algo que pensé antes de empezar el tour.

Mientras pensaba, estaba mirando el álbum de fotos en mi teléfono y revisé la primera foto que capturé aquí. Luego vi la foto de abajo y la acerqué. Adivina qué, ¡vi dónde coloqué las llaves cuando tomé una foto por primera vez de la señalización de esta cueva! ¡¡¡AFORTUNADO!!! todavía está allí.

Registro de viaje

Es posible que estas no sean las rutas detalladas que he recorrido, ya que a menudo tomo un desvío, pero le daría una idea de los lugares que he explorado.

Si quieres leer sobre mis notas de resumen diarias para este viaje, ve a mi página de Facebook y encuentre las publicaciones entre el 15 y el 30 de diciembre de 2020. Además, para ver el álbum de fotos completo de esta gira, haga clic en aquí.

Día 1

Ruta: Selayang – Puerto Dickson – Melaka

Lugares de interés:

• Colina Batu Putih
• Faro de Cabo Rachado
• Carretera costera a Melaka a través de Pasir Panjang
• Christ Church

Día 3

Ruta: Temerloh – Jeranut – Sungai Lembing

Lugares de interés:

• Cueva de Kota Gellangi
• café jardín gitano
• Ciudad de Jerantut

Día 4

Ruta: Explorando los alrededores de Sungai Lembing

Lugares de interés:

• Ciudad del río Lembing
• Cueva de Charas
• Pueblo de Kolong Pahat
• Minas Sungai Lembing
• Cerro panorámico

Día 5

Ruta: Sungai Lembing – Chukai – Marang

Lugares de interés:

• Aldea Rusila
• Playa Marang

Día 6

Ruta: Marang – Kuala Terrenganu – Jertih – Kota Bharu

Lugares de interés:

• Puente levadizo Terengganu
• Vista panorámica a lo largo de la carretera costera
• Mezquita Rusia
• Pueblo de Mangkuk
• Surau de madera en Setiu
• Duna de arena de la playa de Kek Mas

Día 7

Ruta: Kota Bharu – Ratau Panjang – Tanah Merah – Jeli – Sungai Petani

Lugares de interés:

• Mezquita de Pekín en Rantau Panjang
• Jeli de Cachemira
• Paisaje a lo largo de Jeli-Gerik-BaliRuta ng

Día 8

Ruta: Sungai Petani – Kodiang – Wang Kelian – Kuala Perlis

Lugares de interés:

• Monte Jerai
• Wat Sukkhavutthalai
• Punto de vista de la colina de Kodiang
• Lago Timah Tasoh
• Punto de vista de Wang Kelian
• Cueva de Kelam
• Campos de arroz a lo largo de la R121

Día 9, 10, 11, 12

Ruta: Kuala Perlis-Langkawi

Lugares de interés:

• Puente aéreo
• Taxi aéreo
• Museo de Arte 3D
• Gunung Raya
• Isla de alimentación del águila
• Tumba de Mahsuri
• Plaza del águila
• Cascadas de Telaga Tujuh
• Isla del Escribano de Dayang

Día 13

Ruta: Explorando alrededor Penang Islandia

Lugares de interés:

• Residencia de Ku Din Ku Meh
• Leong San Tong Khoo Kongsi
• Penang Calle del arte
• Masticar embarcadero
• Torre del reloj conmemorativa de la reina Victoria
• Fuerte Cornwallis
• Iglesia de San Jorge
• Mezquita Kapitan Keling
• Mansión Pinang Peranakan
• Templo budista tailandés Chaiya Mangalaram
• Templo birmano Dharmikarama
• Templo Kek Lok Si
• Penang Hill
• Hard Rock Café
• Presa de Teluk Bahang

Día 14

Ruta: Penang – Batu Gajah – Tanjung Tualang – Kampar – Cameron Tierras altas

Lugares de interés:

• Puente Victoria
• Draga de estaño Tanjung Tualang No. 5
• el castillo de Kellie
• Ciudad de Agacia en Kampar
• Cascada Lata Iskandar
• Cameron Valle del té
• Centro de té BOH (Sungai Palas)
• bosque cubierto de musgo
• Museo del túnel del tiempo

Día 15

Ruta: Cameron Tierras altas de Kuala Lumpur

Finalización del viaje

La gira malaya terminó en Kuala Lumpur después de 14 días. Esta foto fue tomada en el marcador de KM “0”, que es el centro de Kuala Lumpur y el edificio al fondo es el edificio del Sultán Abdul Samad.

Hace 63 años, la Union Jack británica se bajó por última vez aquí a la medianoche del 30 de agosto de 1957. Cuando el reloj empezó a sonar, la bandera malaya (Malaysia La bandera de Malasia se izó por primera vez el 31 de agosto de 1957, lo que marcó el fin del dominio británico en Malasia y se declaró oficialmente como el día de la independencia. ¡Un lugar perfecto para terminar mi recorrido por Malasia!

He cronometrado un recorrido de 3105 KM para este viaje y disfruté cada parte explorando lugares, áreas rurales, cuevas, ciudades, caminos costeros, caminos rurales, playas y muchos más.

Estadísticas de viaje de Malaya Tour

• Kilometraje: 3105 KM (Incluyendo visitas turísticas, fuera de las carreteras, etc.)
• Coste del combustible: RM 258.75
• Gastos de alojamiento: RM 980.00 (14 Días)
• Precio de la comida: RM 350.00 (RM25/día x 14 días)
• Envío (Langkawi): RM 170.00
• Entradas Atractivos Turísticos Entradas: RM178.00
• Costo total general: RM 1936.75

Preguntas Frecuentes

¿Alguna reserva previa de alojamiento?

No, no lo hice. Mantuve mis planes flexibles y por lo general termino el viaje de un día cuando me estoy quedando sin luz del día. Lo más importante que busco es un lugar donde quedarme para tener estacionamiento seguro para mi motocicleta.

Por lo general, cuando llego a un lugar donde decidí finalizar mi viaje de un día, simplemente abro el punto com de reservas. app en mi teléfono y busco el hotel/resort más cercano que ofrezca estacionamiento seguro.

Mi presupuesto suele ser de 100.00 RM por noche y no necesito nada lujoso ya que el hotel es solo un lugar para dormir y ducharme.

¿Cómo envió su motocicleta a la isla de Langkawi?

Los pasos detallados se pueden encontrar aquí.

¿Algún problema con tu moto?

¡Ninguna! Fue perfecto y completó el viaje sin ningún problema.

¿Cómo es tu equipaje y herramientas?

Con el paso de los años, he descubierto que viajar ligero es el camino a seguir. Tengo instalado un baúl Givi donde guardo todas las herramientas de mi moto y una bolsa blanda.apped en el asiento trasero donde guardo mi ropa, botiquín de primeros auxilios, etc.

he compilado un Lista de verificación de viajes en motocicleta que puede conservar como referencia y modificar en consecuencia para sus futuros viajes.

¿Por qué viajar solo?

Esta es una pregunta que recibo a menudo.

Me encanta viajar solo para mis viajes de larga distancia. Honestamente, puede ser molesto viajar conmigo, ya que tiendo a hacer muchas paradas, hacer un cambio de sentido repentino, probar rutas más pequeñas donde hay menos tránsito, caminar aquí y allá, pasar horas en la playa sin hacer nada.

Ah, sí, me quedé atascado un par de veces en las rutas rurales al intentar hacer estupideces con mi moto, pero lo tomo como una experiencia. A veces, un viaje de 200 km me puede llevar 12 horas porque no me gusta correr.

Cuando viajo con alguien o en grupo, no puedo hacer mucho para explorar, no puedo ser flexible y, a menudo, el riderConocí a alguien que solo quiere llegar rápido a su destino, algo que no disfruto.

Videos

Un video de algunos lugares interesantes que visité durante mi recorrido por la península. Malaysia.

Conclusión

Honestamente, Malaysia Tiene mucho que ofrecer, el único inconveniente es que nuestra oficina de turismo no está haciendo lo suficiente para promocionarlo. Espero que mi viaje sirva de alguna manera para promocionarlo. Malaysia para ti y lo más importante, para que viajes y conozcas nuestro hermoso país.

A menudo no estoy de acuerdo con la gente cuando dice que no hay mucho que ver en Malaysia. no has visto Malaysia Si no has viajado por carreteras rurales y costeras. Oh si, Malaysia significa incluyendo Sabah & Sarawak¡No sólo la Península!

Intente explorar al menos una vez en su vida (especialmente para Malaysian) y compruébalo tú mismo. Algunas de mis fotos y vídeos no hacen justicia a los lugares en los que he estado, ya que son más hermosos, serenos y espectaculares.

Como dice el proverbio malayo;

“Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri”

Esto significa que puede llover oro en el país de otra persona y granizar en su propio país y, sin embargo, es mejor estar de regreso en su propio país. ¡Sí! lo mejor es viajar en su propio país!

Final Say

Si estás planeando hacer una Peninsular Malaysia viaje por carretera y si tienes tiempo, compara esto con el mío primera malaya Recorra y haga su tarea en los lugares a los que realmente quería ir/ver.

Hay una cita famosa de Paulo Coelho que me gustaba Dice;

“Un día te despertarás y no habrá más tiempo para hacer las cosas que siempre has querido. Hazlo ahora."

En otras palabras, puede arrepentirse de las pequeñas cosas que siempre quiso hacer, como explorar, pero no se esforzó lo suficiente para lograrlo. Podrían haber sido los recuerdos más valiosos que atesorarás en tu vejez.

En cuanto a mí, tarde o temprano mi cuerpo comenzará a doler a medida que envejezca y con las complicaciones de salud que pueden surgir, ya no sería posible explorar. Solo quiero vivir con todos los buenos/malos recuerdos que he creado a lo largo de las décadas.

Nunca se trató del CC o la velocidad, pero cuando estás de viaje, todo se trata del viaje. Anteriormente he hecho un viaje con mi scooter a 6 naciones fronteras, así que una grande bike no es necesario.

¿Has hecho un recorrido por la península? Malaysia ¿Viajar por carretera? ¿Crees que deberíamos promocionarlo más? Deja tus comentarios a continuación.

Galería de fotos