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Benelli 150 lanzado

    El Benelli 150S merodea por las calles de la densa jungla urbana y acecha caminos secundarios abiertos, día y noche. Ligero, ágil y sorprendentemente poderoso.

    Benelli ha desatado una nueva bestia enteramente por canalización sus capacidades de ingeniería de motos grandes de clase mundial y aprovecharlas en un paquete compacto.

    Con su diseño avanzado de motor B3SP de tres bujías, chasis derivado de carreras y estilo italiano alucinante, el 150S se encuentra en la parte superior de la cadena alimenticia en la categoría deportiva desnuda de 150 cc.

    Esta Benelli ha sido diseñada desde cero para ciclistas novatos y experimentados que desean la comodidad, el peso ligero y los beneficios económicos de una motocicleta de menor capacidad, pero se niegan a ceder en su deseo por el tipo de rendimiento, tecnología y actitud típicamente reservado únicamente para máquinas de mayor calibre.

    Una mirada a la postura agresiva del Benelli 150S revela sus intenciones incluso antes de que emita un solo gruñido. Atrayendo la atención de los espectadores como por magnetismo animal, el 150S fusiona una forma temible y una funcionalidad feroz. Al igual que el león que luce con orgullo en su flanco, el 150S es a la vez sinuoso, elegante y asombrosamente hermoso, pero también anguloso, musculoso y de apariencia formidable.

    Y desde el momento en que el 150S rueda por primera vez junto a su presa streetfighter y deja escapar un rugido característico de Benelli, no queda duda de que es una bestia a la que sus rivales deben temer.

    Pero por increíble que parezca y suene, tal vez nada indique cuán mortalmente serio es que una inspección minuciosa de sus componentes. Benelli ha aprovechado todo el alcance de su gran experiencia para hacer del 150S el escaparate tecnológico que es.

    El diseño del motor Benelli 3-Spark Plug System ofrece una eficiencia de combustión superior, lo que permite un rendimiento, una conducción y una acústica que van más allá de la capacidad de modelos menos desnudos. Deporte motocicletas Su molino monocilíndrico de 149.8 cc refrigerado por líquido está optimizado para una potencia descomunal, un par de grandes ligas y la máxima eficiencia. erizado de tecnología como inyección electrónica de combustible, TLI y SOHC, el 150S cuenta con un 11.3:1 relación de compresión y 15.5 caballos de fuerza a 8500rpm.

    El 150S también se erige como un ejemplo estelar de cómo los avances tecnológicos derivados de las pistas pueden trasladarse desde lo alto del podio y aplicarse a las calles de la ciudad. El motor está alojado en un chasis de dos vigas estilo GP, y sus ruedas de 17 pulgadas y seis radios aluminio Las llantas de aleación y el caucho adherente están conectados a la bicicleta a través de una horquilla delantera rígida invertida en la parte delantera y un basculante deportivo en la parte trasera. Mientras tanto, el frenado es potente y progresivo gracias a los pistones gemelos de 260 mm (delantero) y 240 mm (trasero). pinza frenos de disco.

    La comodidad y la conveniencia no se quedaron atrás en la búsqueda del máximo rendimiento. El 150S viene completo con una gran pantalla digital LED futurista que le brinda al conductor toda la información vital de un vistazo, y un sillín esculpido de dos niveles que incluye manijas de agarre ocultas para el pasajero.

    El 150S se venderá por RM8,588.00 para estándar y RM8,888.00 para especial edición (excluidos el impuesto de circulación y el seguro). Hay tres color opciones que is Rojo Lava, Negro Espacial y Verde Nitrón. El 150S estará disponible en el mercado a fines de octubre de 2019.

    Benelli 150s galería de fotos

    Benelli 150s Especificaciones

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