Repsol Motoröl für Hyosung

Mein Fahrrad soll zum ersten Mal gewartet werden, und ich habe darüber nachgedacht, eine andere Marke von Motoröl (EO) auszuprobieren. Der von Naza Bikes empfohlene EO für meinen GT250R war Motul 3100 10w40.

Sie fragen sich vielleicht, warum ich eine andere Marke probiere? Ehrlich gesagt fällt es mir schwer, die Fahrradausrüstung zu befreien oder (N) zu neutralisieren, wenn sie sich in einer stationären Position befindet. dh als ich an der Ampel anhielt. Obwohl ich den Gang vor dem Anhalten noch freigeben kann, sollte es meines Erachtens kein Problem sein, den Gang in einer stationären Position zu neutralisieren.

Ich habe mich online über diese Probleme informiert und einige von ihnen sagten, dass ein Wechsel zu einem anderen EO das Problem lösen könnte, vorausgesetzt, das Kabel der Fahrradkupplung ist in guter Hand oder länger eingestellt. (Ja, meins ist gut und mein Fahrrad ist momentan noch unter 1000 km).

Einige der Biker haben mir empfohlen, Nano 10W40 zu verwenden, und sie sagten, es sei ein guter EO. Ich konnte nicht viele Informationen zu diesem EO finden und bin ziemlich gespannt darauf, dies zu versuchen.

Ich habe dann Herrn Khairul bei Naza Bikes angerufen und ihn gefragt, ob er mir einen anderen EO als Motul empfehlen kann. Er sagte, Naza probiere Repsol EO 10W40 an ihren Motorrädern aus und stütze sich auf die Abteilung für Forschung und Entwicklung (F & E) sagte, der EO sei ziemlich gut und kompatibel mit Hyosung / Naza Blade-Motorrädern, und sie könnten in Zukunft von Motul zu Repsol wechseln.

Leider steht der Repsol EO in Naza Bikes SC in Shah Alam nicht zum Verkauf. Glücklicherweise fand ich, dass der Händler dieses EO nur wenige hundert Meter vom Naza Bikes SC entfernt ist.

Repsol Motoröl für Hyosung

Basierend auf der Repsol-Website ist dieser EO das ideale motorcycle-Schmieröl für sehr leistungsstarke 4-Takt-Motoren. Die Formel gewährleistet maximalen Schutz für alle Motorkomponenten, wobei Kupplung und Getriebe besonders hervorgehoben werden. Sein Wirkungsgrad spiegelt sich in der verringerten Reibung der Motorkomponenten wider und die maximale Leistung bleibt jederzeit erhalten. Das Ergebnis wurde sowohl im nationalen als auch im internationalen Wettbewerb unter extremen Bedingungen mit speziell vorbereiteten und Standard-Bikes auf höchstem Niveau bewiesen. Es funktioniert auf der Straße und auf der Rennstrecke gleich gut.

Eigenschaften

Hoher Viskositätsindex für einen gleichmäßigen Durchfluss bei niedrigen Temperaturen und maximalen Schutz für Hochleistungsmotoren.

Seine Formel garantiert das reibungslose Gleiten der Kupplungsscheiben und den Schutz des Getriebes im Schmiersystem von Motor und Getriebe (Nasskupplung).

Ergebnis getestet an Hochleistungs-4-Takt-Motoren unter extremen Bedingungen.

Qualitätsstufen

API SJ
JASO T903: 2006 MA & MA2

Ich werde in den nächsten Tagen zu diesem EO für mein Fahrrad wechseln und meine Bewertung abgeben, wenn mein Fahrrad das nächste Wartungsintervall bei 3000 km erreicht.

Wenn Sie dieses EO ausprobieren möchten, können Sie es von UMW und der unten angegebenen Adresse erhalten:

UMW Lubricant International Sdn. Bhd.
Menge. 8, Jalan Utas (15/7),
Postfach 7052,
40915 Shah Alam,
Selangor Darul Ehsan.

Kosten: 25,00 RM pro Flasche mit 1 Liter.

Umsatz: + 603-5163 5558

Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie diese im Kommentarfeld unten fallen und wenden Sie sich an Teile diesen Artikel über die sozialen Schaltflächen.

 


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