Lesen und Warten der Motorradbatterie: Einfache Anleitung für jeden Rider

In diesem Leitfaden werde ich Informationen zum Lesen und Warten von Motorradbatterien weitergeben.

Batteriewartung

Lagerung Ihrer Batterie

Wenn Sie Ihr bike Ich würde Ihnen empfehlen, regelmäßig die Batteriekabel zu entfernen, um eine Entladung der elektrischen Komponenten zu verhindern. Außerdem sollten Sie in Erwägung ziehen, die Batterie etwa alle zwei Wochen aufzuladen.

Um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern, entfernen Sie die Batterie aus Ihrem bike und laden Sie ihn auf 100 % oder voll auf. Es ist ratsam, den Akku jeden Monat aufzuladen, wenn Sie ihn lagern bike bei Temperaturen unter 60 °F. Bei Lagerung an einem warmen Ort (über 60 °F) alle zwei Wochen aufladen.

Wichtig: Bevor Sie Ihre Batterie überprüfen, vergewissern Sie sich, dass es keine offenen Flammen oder die Möglichkeit von Funken um die Batterie gibt und dass Sie absolut nicht rauchen. Tragen Sie immer einen Augenschutz, Schutzhandschuhe und -kleidung.

Reinigung der Batteriepole

Reinigen Sie den Batteriepol, wenn er staubig oder verrostet ist.

1. Stellen Sie den Zündschalter auf „OFF“.
2. Demontieren Sie den Vordersitz, bauen Sie das (+) positive Batteriekabel nach dem (-) negativen Batteriekabel ab. Entfernen Sie die Batterie.
3. Terminal reinigen. Wenn es weißen Staub gibt, reinigen Sie ihn mit warmem Wasser.
4. Montieren Sie die Batteriekabel und fetten Sie die Klemmen leicht ein.

Wenn Ihr Akku sauber ist, ist es an der Zeit, den Ladezustand zu überprüfen. Bei Verwendung eines Voltmeters sollte die Batterieklemmenspannung mindestens 12.0 Volt anzeigen. Wenn Ihre Spannung darunter liegt oder Sie die Elektrolytstände angepasst haben, ist eine Schnellladung erforderlich.

Richtlinien zum Lesen von Batterien

Die nachstehende Ableserichtlinie ist möglicherweise nicht ganz genau, gibt Ihnen jedoch eine ungefähre Vorstellung davon, wie die Batteriemessung abgelesen werden sollte.

Zündung EIN bei ausgeschaltetem Motor

12.0 - 12.9V: Normal (gesund)

11.7 – 11.9 V: Schwache Batterie. Sie sollten es aufladen/ersetzen.

11.6 V und darunter: Schlechte Batterie. Ändern Sie es besonders, wenn Sie einen Elektrostarter verwenden

Motor EIN & Drehzahl über 2000 U/min

14.6 und höher: Gleichrichter/Regler defekt.

13.0 – 14.5 V: Normal (gesund)

13.0 V und darunter: Kleinere Probleme mit Stromkreisen wie falsche Wattzahl von Glühbirnen, Lichtmaschine (Magnetspule, Kraftstoffspule) oder Fehler im Ladekreis usw

Fazit

Die richtige Wartung und regelmäßige Überprüfung Ihrer Batterie gewährleistet, dass Ihre bike ist in gutem Zustand. Ich bin sicher, Sie möchten wegen Problemen mit der Batterie nicht irgendwo festsitzen.