Borneo Fahrt

Wenn Sie mich bitten würden, die Fahrt nach Borneo Malaysia in einem Wort zu beschreiben, wäre es FANTASTISCH! Ich bin 4245 km ohne Probleme mit meinem motorcycle gefahren und es war eine großartige abenteuerliche Fahrt mit so vielen Erinnerungen, die ich mitgebracht habe. Diese Reise war eine Fortsetzung meiner Peninsular Malaysia Ride, um das wunderschöne Malaysia zu erkunden.

Wie das malaiische Sprichwort sagt Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri Das heißt, es kann Gold in einem anderen Land regnen und Steine in Ihrem eigenen Land zurückholen, und dennoch ist es am besten, wieder in Ihrem eigenen Land zu sein. Ja! Am besten fahren Sie in Ihrem eigenen Land!

Warum Borneo besuchen?

Die wunderschönen blauen Strände mit weißen Sandstränden, dem hohen Wasserfall, der malerischen Aussicht auf dem Weg nach Borneo, den wunderschönen Höhlen, den freundlichsten Menschen, dem köstlichen Essen, den abenteuerlichen Straßen und den meisten Orten, an denen ich war, haben wenig oder keinen Touristen. Wenn Sie wie ich reisen, würden Sie all die Dinge, die Borneo zu bieten hat, wirklich schätzen.

Während meiner Reise habe ich so viele Leute getroffen, die jetzt meine Freunde sind, und ich muss sagen, dass ich mich in Borneo Malaysia sicher gefühlt habe. Viele Malaysier sind rund um den Globus gefahren, aber wenn sie nicht durch Malaysia gefahren sind, haben sie die schönen Teile ihres eigenen Landes verpasst. Es ist ein großartiges Gefühl, jetzt ganz MALAYSIA alleine zu fahren.

Borneo Malaysia Ride - Mein schönes Land
Meine Reitrouten in Borneo
Malaysia Fahrt mit rider chris
Fahrt Malaysia abgeschlossen!

Eine der Routen, die ich am meisten genossen habe, ist die Marak-Parak-Straße in Sabah. Es ist ungefähr 89 km lang und besteht aus einer langen Straße, engen Kurven usw. Schauen Sie sich das Video unten an, ich bin bei so schönem Wetter gefahren.


Marak Parak Route


Borneo Video Highlights


Borneo Reiseprotokoll

Tag 1 Routen (158 km): Kuching - Santubong - Bau - Siniawan - Kuching.

Tag 2 Routen (516 km): Kuching - Batang Ai See - Lubok Antu - Betong - Sibu.

Tag 3 Routen (220 km): Sibu - Tatau - Bintulu.

Tag 4 Routen (260 km): Bintulu - Gua Niah - Tusan - Lambir - Miri.

Tag 5 Routen (350 km): Miri - Bandar Seri Begawan - Limbang - Lawas - Sipitang.

Tag 6 Routen (302 km): Sipitang - Beaufort - Kuala Penyu - Kota Belud (Melangkap.

Tag 7 Routen (277 km): Kota Belud (Melangkap) - Kundasang - Ranau - Kota Marudu - Kudat.

Tag 8 Routen (430 km): Kudat - Pitas - Golong - Pamol - Sandakan.

Tag 9 Routen (571 km): Sandakan - Kinabatangan - Lahad Datu - Felda Sahabat - Kunak - Semporna.

Tag 10 Routen (110 km): Semporna - Tawau.

Tag 11 Routen (410 km): Tawau - Maliau Becken - Keningau.

Tag 12 Routen (210 km): Keningau - Tenom - Papar - Kota Kinabalu.

Tag 13 Routen (112 km): Kota Kinabalu - Tambunan.

Tag 14 Routen (90 km): Tambunan - Kota Kinabalu.

  • Kilometerstand: 4245 km (Inklusive Besichtigungen, Offroad usw.)
  • Kraftstoffkosten: RM 430,00 (Benelli TRK 502)
  • Übernachtungskosten: RM 1600.00
  • Sightseeing Ticket / Tour Gebühr: RM 250.00
  • Lebensmittelkosten: RM 500,00
  • Flugticket: RM 350,00
  • Seeschifffahrtskosten (Rückfahrt): RM 2100.00
  • Gesamtkosten: RM 5210.00

Fragen & Antworten

Probleme mit Ihrem Motorrad?

Beim motorcycle war nichts anderes als die Halterung des Scheinwerfers defekt, die ich vorübergehend mit einem Klebeband repariert habe.

Leistung des Benelli TRK 502?

Ausgezeichnet! Es war den ganzen Weg gut. Wenn Sie meine Rezension lesen möchten, klicken Sie auf Hier.

Versand nach Borneo

Detaillierte Schritte finden Sie im Artikel Versand von Auto oder Motorrad nach Sabah oder Sarawak .

Grenzübergang Brunei

Detaillierte Schritte finden Sie unter  Malaysia - Brunei Grenzübergang mit dem Auto oder Motorrad Artikel.

Wie ist Ihr Gepäck und Ihre Werkzeuge?

Ich habe eine zusammengestellt Checkliste für Motorradreisen und den größten Teil meiner Fahrt folge ich einfach meiner Reise-Checkliste und ändere sie entsprechend der Reise.

Straßenzustand

Einige Abschnitte der Pan Borneo-Straßen, die derzeit gebaut werden, können manchmal sehr schmerzhaft sein, sind jedoch für Fahrzeuge befahrbar. Lassen Sie sich davon nicht abschrecken, da es viele andere Straßen in gutem Zustand gibt, auf denen Sie mit höherer Geschwindigkeit fahren können. Die 200 km lange Kalabakan-Straße von Tawau nach Nabawan war ziemlich anspruchsvoll, da es viele Schlaglöcher, kaputte Straßen usw. gab, aber es hat Spaß gemacht, als ich diese Route zum ersten Mal ausprobierte. Faustregel, erwarten Sie das Unerwartete in Borneo.

Wie geht man mit langen Fahrstunden um?

Auf dieser Reise hatte ich eine Mischung aus langen und kurzen Fahrten, aber ich verbrachte täglich mindestens 7-10 Stunden auf der Straße, da ich an vielen Orten angehalten habe, um die Natur, die Strände, das Wandern usw. zu genießen. Bei dieser Reise habe ich geschlafen Mindestens 6 Stunden am Tag esse ich nicht viel (weniger oder keinen Reis vor und während der Fahrt, da ich auf einer langen Fahrt eher müde bin), ich nehme Pralinen, Bananen, Brot, trinke viel Wasser und manchmal Energy Drink hilft.

Irgendeine Reservierung für Unterkünfte?

Normalerweise reserviere ich eine Unterkunft im Voraus, aber für diese Reise reserviere ich sie erst (über die Buchungs-Dotcom-App), wenn ich am Ziel angekommen bin oder beschlossen habe, für diesen Tag nicht mehr zu fahren. Einer der Faktoren, die ich in Betracht ziehe, um an einem Ort zu bleiben, ist der sichere Parkplatz für mein Motorrad. Alle Orte, an denen ich übernachtet habe, haben einen gesicherten Parkplatz oder zumindest jemanden, der ein Auge darauf hat.

Kann ich diese Reise in weniger als 10 Tagen machen?

Ja, es hängt ganz von dir ab! Wenn Sie nur Meilen essen möchten, können Sie dies in weniger als 10 Tagen tun, aber warum sollten Sie das tun? Ich habe etwas länger gebraucht, um die Natur zu genießen, die die Landschaft von Borneo zu bieten hat.


Fotogallerie

Unten sind einige Bilder, die ich während meiner Fahrt in Borneo gemacht habe und wenn Sie sich das ansehen möchten komplettes Fotoalbum, Bitte klicken Sie auf diesen Link.

Borneo Malaysia Fahrt
Die berühmte Katzenstatue in Kuching
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Feenhöhle in Bau, Sarawak. Kannst du die Leute erkennen?
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Einheimische im Dorf Santubong
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Siniawan Nachtmarkt
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Das Gebäude der New Sarawak State Legislative Assembly
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Konstruktionen entlang des Pan Borneo Highway
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Batang Ai Damm in Lubok Antu
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West Kalimantan (Indonesien) Grenze
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Tua Pek Kong Tempel in Sibu
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Die toskanische Klippe ist eine Formation in Form eines Pferdegesichts in Miri
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Niah Höhle in Miri
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Omar Ali Saifuddien Moschee in Brunei
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Flussüberquerung in Lawas
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Seedorf in Kuala Lawas
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Tenom-Beaufort-Zug
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Ssshhhh, schlich sich in den Tenom-Beaufort-Zug
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Kuala Penyu Beach
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Kimanis - Papar Straße entlang Crocker Range. Sehr kalt!
Borneo Malaysia Fahrt
Blick auf den Mount Kinabalu von Kota Belud - hier gelagert
Borneo Malaysia Fahrt
Blick auf den Mount Kinabalu von Kota Belud - hier gelagert
Mount KK Blick von Kota Belud
Mount KK Blick von Kundasang
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Mount Kinabalu Blick von Kundasang
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Die Marak-Parak-Straße in Sabah
Borneo Malaysia Fahrt
Simpang Mengayau Blue Beach mit weißem Sand - großartig !!
Borneo Malaysia Fahrt
Die Spitze von Borneo
Borneo Malaysia Fahrt
Spitze von Borneo - Links ist das Südchinesische Meer und rechts ist das Sulu-Meer
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Kinabatangan Fluss
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Gomantong-Höhle in Sandakan
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Fahrt auf!
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Felda Palmenfarm in Bandar Sahabat
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Bandar Sahabat Beach
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Korallen im Tun Sakaran Marine Park, Semporna
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Schnorcheln auf der Insel Sibuan
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Sea Gypsy (Bajau Laut) Dorf
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Sibuanische Insel in Semporna
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Die Kalaban Road (Tawau-Nabawan Route)
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Mahua Wasserfall in Tambunan
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Sinurambi-Turm in Tambunan
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Ka-Amatan-Feier im Bollywood-Stil. Nette Leute in Tambunan
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Strand entlang der Stadt Kota Kinabalu
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Likas Moschee in Sabah
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Borneo Ride Kilometerzähler

* Der Kilometerstand wurde seit Tag 2 erfasst, da ich vergessen habe, das Bild des Kilometerzählers an Tag 1 zu machen, den ich für 158 km durch Kuching gefahren bin. Daher ist 18139-14052 = 4087 + 158 = 4245 km.

Borneo Malaysia Fahrt
Mein Gruß als Abmeldung von meiner Solo Borneo Ride

Fazit

Das ist ein Abschluss meiner Fahrt und ich hoffe, Sie haben die Erfahrung genossen, die ich mit Ihnen geteilt habe. Ich habe vielen Menschen zu danken, insbesondere meinem Chef, der meinen langen Urlaub genehmigt hat (ohne seine Zustimmung wäre diese Reise unmöglich), nicht zu vergessen meinen Fan Nummer 1 (meine Frau), Mforce (Benelli-Händler), Familie und Freunde, die mein Unglaubliches unterstützt haben Reise.

Wenn Sie etwas im Kopf hatten, versuchen Sie es, lassen Sie sich von nichts aufhalten, sondern führen Sie eine ordnungsgemäße Planung durch, recherchieren Sie, verfügen Sie über einige grundlegende Fähigkeiten zur Fehlerbehebung / Reparatur und genießen Sie vor allem jeden Teil Ihrer Fahrt. Die Straße ist eine offene Autobahn, gehen Sie und erkunden Sie sie. Es wird deine Geschichte sein, die für immer andauern wird. Vielleicht möchten Sie auch weiterlesen beste Motorradrouten in Malaysia.


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