International køretilladelse (IDP) 2026 – Alt du behøver at vide
Kørsel i udlandet giver frihed og fleksibilitet, men det følger med juridiske forpligtelser. Et vigtigt dokument for internationale bilister er International køretilladelse (IDP).
Denne guide dækker alt, hvad du behøver at vide om IDPs, herunder typer, landespecifikke regler, appkommunikationsprocesser, tips og personlige rejseoplevelser for at gøre din rejse sikker og problemfri.
Hvad er en international køretilladelse?

An International køretilladelse (IDP) er et juridisk dokument, der oversætter dit indenlandske kørekort til flere sprog.
- Ikke en selvstændig licens: Din IDP skal ledsages af dit originale indenlandske kørekort.
- International anerkendelse: IDPer anerkendt af lande, der har underskrevet enten FN-konventionerne om vejtrafik fra 1949 eller 1968.
- Formål: For at sikre, at politiet kan verificere dine kørekort og give dig tilladelse til lovligt at føre et privat køretøj i udlandet.
Typer af IDPs: 1949 vs 1968-konventioner

Der er to hovedtyper af IDPs:
1949 IDP
- Baseret på 1949 Genève-konvention.
- Ældre, papirbaseret format.
- Anerkendt i mange lande, men mindre universel.
1968 IDP
- Baseret på Wienerkonventionen 1968.
- Moderne format, bredt accepteret internationalt.
- Anbefales til de fleste lande i dag.
Pro Tip: Hvis dit destinationsland specifikt anbefaler 1968 IDP, er det sikrere at få denne version for at undgå bøder eller forsinkelser.
Mens du rejser ind Ha Giang, VietnamJeg stod over for en blanding af accept og forvirring med min 1949 Malaysia IDP:
- Første kontrolpunkt: Politiet bad om en IDP, Jeg viste det, og jeg fik lov til at komme igennem.
- Andet kontrolpunkt: Afviste oprindeligt 1949 IDPJeg påpegede, at Vietnam anerkender Malaysia's IDP som angivet i hæftet. Efter 20 minutters diskussion lod de mig fortsætte uden bøde.
Dette illustrerer, at ældre IDPs kan virke, men håndhævelsen kan variere. 1968 IDP reducerer risikoen for komplikationer.
How To Appbare for en IDP

For at undgå falske eller ukendte tilladelser, appkun gennem officielle eller FN-anerkendte udstedere, såsom:
- Din den nationale bilforening (JPJ, AAA, AA, JPJ, RAC osv.)
- e-ITCA internationale, en pålidelig online platform, der udsteder begge dele 1949 og 1968 IDPs
Officiel hjemmeside: ITCA | Internationalt kørekort
Hvis du er appat lyve for en International køretilladelse (IDP) , processen er enkel og kan gennemføres helt online.
appRegistreringsgebyret er €35, med et ekstra 18 € for porto hvis du vælger at modtage et trykt eksemplar.
For at begynde, udfyld online appregistreringsformularen på linket/linkene nedenfor, og sørg for, at alle oplysninger stemmer overens med dit kørekort.
Bemærk: Hvis du besøger flere lande, apply for 1968 udgave — det er gyldigt på flere destinationer.
- Hard Copy Appkontaktside – Hvis du foretrækker et fysisk hæfte, kan du vælge mulighed for trykt kopi, som printes og sendes direkte til din adresse. Levering tager typisk mellem 3–14 dage, afhængigt af din placering.
- Blød kopi Appkontaktside – hans version vil blive leveret direkte til dig email indbakke, sammen med detaljerede udskrivningsinstruktionerBehandling tager normalt 24–48 timer (mandag til fredag).
I afsnittet mærket "Planlægger at køre ind," angiv dit destinationsland — for eksempel Vietnam — så du får udstedt den korrekte IDP version under Wienerkonventionen fra 1968.
Begge versioner er gyldige i henhold til FN-konventionen af 1968, men bærer en udskrevet kopi– selvom du appløj for den bløde version – sikrer problemfri verifikation fra lokale myndigheder og biludlejningsfirmaer i udlandet.
Lande, der anerkender IDP
At vide hvilken IDP accepteres i dit destinationsland, er afgørende. Nedenfor er en oversigt over, hvilke internationale køretilladelser (IDP) er accepteret, og hvad du skal vide, før du kører dertil.
Bemærk: Der er to forskellige konventioner — 1949 (Genève) og 1968 (Wien) — og ikke alle lande accepterer begge dele.
| deltager | 1968 Wien | 1949 Genève |
|---|---|---|
| Albanien | Ja | Ja |
| Algeriet | Ja | |
| Argentina | Ja | |
| Armenien | Ja | |
| Australien | Ja | |
| Østrig | Ja | Ja |
| Aserbajdsjan | Ja | |
| Bahamas | Ja | |
| Bahrain | Ja | Ja |
| Bangladesh | Ja | |
| Barbados | Ja | |
| Hviderusland | Ja | |
| Belgien | Ja | Ja |
| Benin | Ja | Ja |
| Bosnien-Hercegovina | Ja | |
| botswana | Ja | |
| Brasilien | Ja | |
| Brunei | Ja | |
| Bulgarien | Ja | Ja |
| Burkina Faso | Ja | |
| Kap Verde | Ja | |
| Cambodja | Ja | |
| Canada | Ja | |
| Centralafrikanske Republik | Ja | Ja |
| Chile | Ja | Ja |
| taiwan | Ja | Ja |
| Congo | Ja | |
| Costa Rica | Ja | |
| Côte d’Ivoire | Ja | Ja |
| Kroatien | Ja | Ja |
| Cuba | Ja | Ja |
| Cypern | Ja | |
| Tjekkiet | Ja | Ja |
| Den Demokratiske Republik Congo | Ja | Ja |
| Danmark | Ja | Ja |
| Dominikanske republik | Ja | |
| Ecuador | Ja | Ja |
| Egypten | Ja | |
| Estland | Ja | Ja |
| Ethiopia | Ja | |
| Fiji | Ja | |
| Finland | Ja | Ja |
| Frankrig | Ja | Ja |
| Georgien | Ja | Ja |
| Tyskland | Ja | |
| Ghana | Ja | Ja |
| Grækenland | Ja | Ja |
| Guatemala | Ja | |
| Guyana | Ja | |
| haiti | Ja | |
| Pavestolen | Ja | Ja |
| Honduras | Ja | |
| Hong Kong | Ja | |
| Ungarsk vin | Ja | Ja |
| Island | Ja | |
| Indien | Ja | |
| Indonesien | Ja | |
| Iran | Ja | Ja |
| Irak | Ja | |
| Irland | Ja | |
| israel | Ja | Ja |
| Italien | Ja | Ja |
| Jamaica | Ja | |
| Japan | Ja | |
| Jordan | Ja | |
| Kasakhstan | Ja | |
| Kenya | Ja | |
| Kuwait | Ja | |
| Kirgisistan | Ja | Ja |
| Laos | Ja | |
| Letland | Ja | |
| Libanon | Ja | |
| Lesotho | Ja | |
| liberia | Ja | |
| Liechtenstein | Ja | Ja |
| Litauen | Ja | Ja |
| Luxembourg | Ja | Ja |
| Macau | Ja | |
| Madagaskar | Ja | |
| Malawi | Ja | |
| Malaysia | Ja | |
| mali | Ja | |
| Malta | Ja | |
| Mexico | Ja | Ja |
| Monaco | Ja | Ja |
| Mongoliet | Ja | |
| Montenegro | Ja | Ja |
| Marokko | Ja | Ja |
| Myanmar | Ja | |
| namibia | Ja | |
| Netherlands | Ja | Ja |
| New Zealand | Ja | |
| Niger | Ja | Ja |
| Nigeria | Ja | Ja |
| Nordmakedonien | Ja | |
| Norge | Ja | Ja |
| Oman | Ja | |
| Pakistan | Ja | |
| Papua Ny Guinea | Ja | |
| paraguay | Ja | |
| Peru | Ja | Ja |
| Filippinerne | Ja | Ja |
| Polen | Ja | Ja |
| Portugisisk vin | Ja | Ja |
| Qatar | Ja | |
| Korea, Republik | Ja | Ja |
| Moldova, Republikken | Ja | |
| Rumænien | Ja | Ja |
| Den Russiske Føderation | Ja | Ja |
| Rwanda | Ja | |
| San Marino | Ja | Ja |
| Saudi Arabien | Ja | |
| senegal | Ja | Ja |
| Serbia | Ja | Ja |
| Seychellerne | Ja | |
| Sierra Leone | Ja | |
| Singapore | Ja | |
| Slovakiet | Ja | Ja |
| Slovenien | Ja | Ja |
| Sydafrika | Ja | Ja |
| Spanien | Ja | Ja |
| Sri Lanka | Ja | |
| Sverige | Ja | Ja |
| Schweiz | Ja | Ja |
| Syriske Arabiske Republik | Ja | |
| tadsjikistan | Ja | |
| Thailand | Ja | Ja |
| Togo | Ja | |
| Trinidad og Tobago | Ja | |
| Tunesien | Ja | Ja |
| Tyrkiet | Ja | Ja |
| Turkmenistan | Ja | |
| uganda | Ja | |
| Ukraine | Ja | |
| Forenede Arabiske Emirater | Ja | Ja |
| United Kingdom | Ja | Ja |
| USA | Ja | |
| Uruguay | Ja | |
| Usbekistan | Ja | |
| Venezuela | Ja | Ja |
| Vietnam | Ja | |
| zimbabwe | Ja | Ja |
Hurtig referenceoversigt
- 1949 IDP: Accepteret i hele Asien, Afrika, Oceanien og dele af Amerika.
- 1968 IDP: Foretrukket i Europa og mere bredt anerkendt i udviklede lande.
- Ingen IDP Påkrævet: Nogle EU/EØS-rejsende kører inden for Unionen.
- Ikke accepteret: Kina (kræver lokal licens).
Tips til brug af en IDP I udlandet
- Medbring begge kørekortDit indenlandske kørekort plus IDP.
- Kend lokale færdselsreglerHvert land har forskellige regler.
- Få et trykt eksemplarNogle myndigheder accepterer ikke digitale versioner.
- Tjek forsikringskravUdlejningsfirmaer kræver ofte IDP.
- Appfra pålidelige kilder: Undgå svindel når applyver på nettet.
- Planlæg forudTillad leveringstid for trykte kopier.
Fælles IDP Fejl at undgå
Før du tager afsted, skal du sørge for, at du ikke gør disse ting dyre IDP fejl:
- Forkert IDP udgave – Tjek om din destination accepterer konventionen fra 1949 eller 1968.
- Glemte at tage kørekort med hjem - IDP er ugyldig uden dit originale kørekort.
- Udløbet IDP – Tjek altid udløbsdatoen inden rejse.
- Kun digital kopi – De fleste politifolk kræver en trykt fysisk kopi af din IDP.
- Sent applicensering - Appmindst 2-3 uger før afrejse.
- Falske hjemmesider – Brug kun officielle udstedere som din lokale bilforening eller
e-ITCAorg. - Manglende destinationsoplysninger – Udfyld altid "Planlægning af indkørsel" korrekt (f.eks. Vietnam, Japan).
- Ingen forsikring - IDP erstatter ikke bil- eller rejseforsikring.
- Regler for lejebiler ignoreret – De fleste udlejningsfirmaer kræver en IDP selvom landet ikke gør det.
- Ingen sikkerhedskopi – Gem et foto eller en scanning af din IDP i tilfælde af at den går tabt eller beskadiges
Omkostninger og gyldighed
- Omkostninger: 20–50 euro afhængigt af landet.
- Gyldighed: Normalt 1 år; spørg med den udstedende myndighed.
- Blød vs. papirkopi: Papirkopier er sikrere; digitale kopier er praktiske, men accepteres muligvis ikke alle steder.
Konklusion
An International kørekort er afgørende for sikker og lovlig kørsel i udlandet. Mens 1949 IDPs kan virke i nogle tilfælde, 1968 IDP er mere universelt anerkendt og reducerer risikoen for bøder.
Nøgleaftagelser:
- Medbring både dit nationale kørekort og IDP.
- Tjek destinationsspecifikke regler.
- Vælg den IDP skriv i henhold til det land, du besøger.
- Overvej både soft- og hardcopy, med en trykt IDP foretrukket.
Med den rette planlægning, din IDP sikrer en problemfri og stressfri køreoplevelse verden over.
Hvis du har brug for mere information vedr IDP, Vær sød at henvise til ITCA Side med ofte stillede spørgsmålDu kan også læse om Carnet De Passage (CPD) som er et dokument, der giver dig mulighed for at krydse internationale grænser med et køretøj.
