انتقل إلى المحتوى

إعادة ضبط إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية في Hyosung

    بادئ ذي بدء ، يجب أن تفهم ما هي وحدة التحكم الإلكترونية بشكل عام في كل من الدراجات النارية والسيارات والتفكير في الأمر مرة أخرى إذا كنت تريد فعل ذلك على دراجتك؟

    تتعرف وحدة التحكم في المحرك (ECU) على "محرك سيارتك أثناء ركوب أو قيادة ماكنتك. "التعلم" هو في الواقع عملية تستخدمها وحدة التحكم الإلكترونية لتتبع تغيرات تحمل أجهزة الاستشعار والمشغلات على المحرك.

    * هذه مجرد صورة نموذجية لوحدة التحكم الإلكترونية التي وجدتها على الإنترنت.

    ومع ذلك ، لا تخزن وحدة التحكم الإلكترونية في Hyosung الرموز بعد إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ولا تحتوي على ذاكرة لتخزين أي تعلم أسطوري.

    يحتوي على مجموعة مبرمجة مسبقًا من المعلمات وبناءً على مدخلات المستشعر يضبط أوقات فتح حاقن الوقود وفقًا لذلك. لن يتعلم أي شيء ولكن يمكن إعادة تعيين إعدادات الخريطة الأساسية إذا لزم الأمر.


    الخرافة والواقع؟

    يوفر أسطورة

    هناك قدر كبير من الأساطير التي تدور حول إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية. يعتقد الكثير من الناس عن طريق الخطأ أنهم بحاجة إلى إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية بعد تثبيت تعديلات المحرك الرئيسية أو أجزاء مثل أنبوب العادم. يعتقد البعض الآخر أن إعادة الضبط ستحل مشاكل المحرك. كلاهما غير صحيح. (نعم ، قد تساعد إعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية في حل مشكلات المحرك / الإلكترونية ولكن يجب إصلاح الأخطاء المشخصة أولاً)

    يوفر واقع

    تقوم وحدة التحكم الإلكترونية دائمًا بتتبع مستشعرات المحرك والمشغلات عند تشغيل الإشعال. لا تؤدي إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية إلى معرفة وحدة التحكم الإلكترونية بتغييرات المحرك بشكل أسرع. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية دائمًا بتتبع التغييرات التدريجية في مستشعرات المحرك والمشغلات. لا تكتفي وحدة التحكم الإلكترونية أبدًا بالإعدادات ، وتقوم دائمًا بتحديث قيم القطع. سيكتشف أي تغيير قمت بإجرائه على محرك سيارتك وإجراء التغييرات المناسبة أثناء القيادة.

    هناك سببان فقط وراء رغبتك في إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك. الأول هو مسح رمز خطأ CHECK ENGINE بعد إصلاح المشكلة التي تسببت في الخطأ.

    والآخر هو إعادة ضبط قيمة القطع المسبق للشرارة. يتحكم التقليم المسبق في مقدار تأخير التوقيت عما اعتبره مهندسو المصنع هو الأمثل. لست متأكدًا مما إذا كان هذا ينطبق على آلة Hyosung ولكن تمت مشاركتها عبر جلسة قهوة من صديقي.


    نرحب بأسئلتكم؟

    أعدت ضبط وحدة التحكم الإلكترونية ، والآن تعمل الدراجة بخشونة! لماذا ا؟ قد يعمل المحرك بشكل خشن أو خاملاً بشكل سيئ بعد إعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية. تحتوي وحدة التحكم الإلكترونية الآن على أرقام افتراضية في إعداداتها الأساسية - يتعين عليها تعديلها لتتناسب مع نغمة المحرك وأجهزة الاستشعار والمشغلات الخاصة به. ستحتاج إلى ركوب جهازك لبعض الوقت قبل أن يستقر المحرك مرة أخرى.


    كيفية إعادة؟

    إذا كنت ترغب في إعادة ضبط إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية على Hyosung / Blade / Comet لأي سبب تعتقد أنه جيد ، فيرجى الاطلاع على الخطوات أدناه:

    إخلاء المسؤولية: افعل ذلك على مسؤوليتك الخاصة. لست مسؤولاً عن أي ضرر ناتج عن هذا الإجراء.

    1. أوقف تشغيل المحرك ، وافصل وحدة التحكم الإلكترونية عن دراجتك. (تأكد أيضًا من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال "OFF" ، وإلا فقد تتلف الأجزاء الإلكترونية).


    2. قم بإزالة الأسلاك -ve و + ve من طرف البطارية على التوالي واتركها لمدة 10-15 دقيقة (يقول البعض أن - فقط سيفعل ذلك) حسنًا ، هل قررت؟

    ملحوظة: لا أستطيع أن أؤكد بما فيه الكفاية ، يمنع منعا باتا إزالة أي محطة بطارية لمحرك قيد التشغيل. في اللحظة التي يتم فيها الإزالة ، سيتم تطبيق القوة الدافعة الكهربائية الضارة على وحدة التحكم الإلكترونية مما قد يؤدي إلى تلف خطير. في ملاحظة أخرى ، لا تقم أبدًا بتوصيل مقياس الأومتر بوحدة التحكم الإلكترونية مع توصيل قارنة التوصيل. في حالة المحاولة ، قد ينتج عن ذلك تلف وحدة التحكم الإلكترونية أو أجهزة الاستشعار.

    3. قم بتوصيل وحدة التحكم الإلكترونية بدراجتك ، وأعد توصيل الأسلاك بطرف البطارية. يُنصح أيضًا بقياس الجهد باستخدام مقياس الفولتميتر عند كل طرف. تحقق للتأكد من أن جهد البطارية هو 11 فولت أو أعلى. سيؤدي فحص الجهد الطرفي عند انخفاض جهد البطارية إلى تشخيص خاطئ.

    ملاحظة: اتصال البطارية في القطبية العكسية ممنوع منعا باتا. سيؤدي مثل هذا الاتصال الخاطئ إلى إتلاف مكونات نظام FI على الفور عند تطبيق الطاقة العكسية.

    4. قم بتشغيل المحرك واتركه في وضع الخمول لمدة 15 دقيقة (لا تقم بتدوير دواسة الوقود)

    3. بمجرد الانتهاء من تشغيل الخمول لمدة 15 دقيقة ، أوقف تشغيل المحرك واتركه لمدة 10 دقائق أخرى.

    4- أخيرًا ، أعد تشغيل المحرك للخلف ، واركب دراجتك في حركة المرور لمدة يوم أو يومين (إذا كنت تخطط للقيادة في حركة المرور كثيرًا) أو قم بتدوير دراجتك على طريق سريع بسرعة RPM عالية كلما قمت بتبديل التروس (إذا كنت تخطط لذلك الركوب لمسافات طويلة في كثير من الأحيان) وفي النهاية ستعتاد دراجتك على الطريقة التي تركب بها.


    في الختام

    في رأيي الشخصي ، لن أعيد ضبط إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية أبدًا ما لم أواجه مشكلات في المحرك. على سبيل المثال ، تم اكتشاف رمز (أخطاء) خطأ وما إلى ذلك.

    على سبيل المثال ، كنت أركب دراجتي أقل من 100 كم / ساعة عندما حصلت على دراجتي في البداية وعندما أسرعها بسرعة أعلى في الدقيقة (150 كم / ساعة) ، يبدو أنها تكافح. ومع ذلك ، عندما أركبها لمدة ساعة تقريبًا ، يبدو أنها بخير. هذا لأن وحدة التحكم الإلكترونية قد أعادت تعلم / اعتادت على أسلوب الركوب الخاص بي دون إعادة ضبط إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية. هل تعتقد أنك لا تزال تريد إعادة ضبط إعدادات وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك؟ فكر مرة أخرى 🙂

    إذا كانت لديك أي أسئلة ، فقم بإسقاطها في مربع التعليقات أدناه ولا تتردد في ذلك حصة هذه المادة عبر الأزرار الاجتماعية.


    ضيف
    98 التعليقات
    التقيمات المضمنة
    عرض جميع التعليقات
    إنريكو

    مرحبًا ، لقد قمت مؤخرًا بإزالة TPS للتحقق مما إذا كان معيبًا. كانت الدراجة تعمل بشكل طبيعي لكنها كانت منخفضة بعض الشيء ولم يتم شحن البطارية بشكل صحيح وكانت بها نقاط مسطحة في نطاقات معينة بالإضافة إلى أن المصباح الأمامي سيبدأ في التعتيم فوق 3000 دورة في الدقيقة. رأيت في أحد المنتديات أن شخصًا ما يعاني من نفس الأعراض ، وقام باستبدال TPS وذهبت المشكلة. الآن بعد اختبار المستشعر وجدت أنه معيب بعض الشيء. بعد إعادته إلى الدراجة ، بدا الأمر مختلفًا تمامًا وكان ثريًا. لقد قمت بمعايرة المستشعر وفقًا لذلك ولكنني لم أقم بذلك... قراءة المزيد "

    اريك

    مرحبًا يا رجل ، يمكن لـ Hyosung gv ECU لعام 2015 أن يتناسب مع Hyosung 2010 gv

    شين

    مرحبًا ، يجب أن تعمل دراجتي البخارية فقط بسرعة 15 ميلًا في الساعة 30. إنها تكافح حقًا من أجل القوة بشكل أسوأ على التل ، إنها دراجة عمرها 3 سنوات فقط ، كنت أتساءل عما إذا كانت إعادة الضبط ستساعد ، وأود أيضًا أن أعرف ما إذا كان حذف مستشعر o2 يمكن أن يساعد يبدو لي أن المزيج ليس صحيحًا ، ربما يجب أن أقوم بتنظيف العادم أيضًا

    لي

    Skyteam 125 Bongo بعد 7000 كيلومتر ، توقف العادم عند نقطة المحفز مما أدى إلى تدمير زيت المحرك في رحلة قصيرة واحدة! لقد قطعت العادم إلى نصفين وحفرت ثقوبًا من خلال المحفز. عندما أركبها الآن يكون زيت المحرك على ما يرام. هل هناك خلل في الأنا تم تشخيصه الآن ؟؟ من تعرف! قد أحتاج فقط إلى عادم جديد.

    دراجة نارية لينك

    مرحبا كريس
    لدي HYOSUNG GV125-S EURO 5 ، يمكنني إخباري بكيفية إيقاف تشغيل Check Engine Light على لوحة القيادة. لقد قمت بإعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية والمشكلة الوحيدة التي تركتها هي أن ضوء المحرك يضيء بشكل مستمر عندما أقوم بتشغيل الإشعال ولكن عندما أقوم بتشغيل المحرك ينطفئ. لم أتمكن من العثور على أي شيء على الإنترنت يشرح كيف ولم أتمكن حتى من العثور على

    محمد بن جوهري

    سيد. موقفي للسيارات لمدة 5 سنوات. بعد التغيير الجديد باتري لا يزال غير قادر على البدء.

    نستخدم cookies لتحسين تجربة المستخدم الخاصة بك.
    قبول
    الخصوصية